作品曾赴德、法、比利時參展的書法家趙安全，
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- Aug 10 Wed 2016 00:25
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- Aug 09 Tue 2016 17:25
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- Aug 09 Tue 2016 05:13
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擁有廣大粉絲的人氣男星妻夫木聰，傳出要結婚消息，令粉絲們哀鴻遍野，不少把他視為同志天菜的粉絲 ，只能期待新片「怒」快點上映，據悉這部10月7日在台上映的電影中，有許多妻夫木聰的同志激情戲演出。 妻夫木聰先前才傳出毛遂自薦在新片「怒」飾演同志情侶，與男星綾野剛有多場大膽裸露床戲，更有妻夫木聰裸上身穿小褲褲跑同志趴的畫面，讓許多女性、同志粉絲大為期待。在傳出妻夫木聰要結婚消息後，更有許多粉絲敲碗表示想快點看到「怒」片了。集結猜忌、算計、秘密、謀殺和驚人結局的「怒」，是懸疑推理電影，黃金陣容卡斯堅強，由渡邊謙、妻夫木聰、宮崎葵、廣瀨鈴、綾野剛、松山研一、森山未來等人主演，故事描述住於東京市郊的一對夫婦慘遭殺害，行兇手法令人髮指，兇手甚至用死者的血在兇殺現場牆上寫了大大的「怒」血字，兇手犯案後更已變臉佯裝成別人銷聲匿跡，導致這樁血案遲遲無法偵破，直到一年後有7位神秘人物捲入，讓凶手也呼之欲出。妻夫木聰（右）與綾野剛在電影「怒」中有許多對手戲 圖／傳影提供 分享 facebook 妻夫木聰（右）與綾野剛在電影「怒」中有許多對手戲 圖／傳影提供 分享 facebook 妻夫木聰與綾野剛在電影「怒」中有許多激情戲 圖／傳影提供 分享 facebook
- Aug 09 Tue 2016 01:11
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前球后伍茲妮雅琪。 歐新社 分享 facebook 2016里約奧運4日進行網球項目抽籤，謝淑薇仍在籤表內，根據抽籤結果顯示，謝淑薇仍在單打名單中，她首輪要對上前世界第一「丹麥甜心」伍茲妮雅琪（Caroline Wozniacki），並未正式退賽。另外赴里約前謝淑薇表示不打的雙打項目，她與莊佳容的名單也仍持續出現在籤表中，首輪抽到哈薩克的莎薇多娃（Yaroslava Shvedova ）、佛絲可波耶娃（Galina Voskoboeva），兩人均維持出賽資格。伍茲妮雅琪現世界排名54，謝淑薇最新排名為83。詹詠然、詹皓晴排為大會女雙第三種子，首輪抽到羅馬尼亞組合貝古（Irina-Camelia Begu）、妮可拉絲楚（Monica Niculescu）。參加男單的盧彥勳首輪則抽到義大利選手羅倫茲（Paolo Lorenzi）。
- Aug 08 Mon 2016 21:06
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- Aug 08 Mon 2016 17:04
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台灣在2013年以主席貴賓的身分出席ICAO第38屆大會，如今兩岸關係停滯，不知今年能否再坐上這個位子。本報資料照片 分享 facebook 每3年一次的國際民航組織（ICAO）大會將於9月27日到10月7日在加拿大蒙特婁舉行，由於ICAO現任秘書處秘書長柳芳為中國大陸籍，外界關注今年台灣是否會再度受到邀請。民航局表示，2013年我國以「特邀貴賓」身分受邀參加上次大會，今年也將積極爭取參與，已向ICAO理事會主席遞交意願函，基於對國際安全及兩岸人民往返安全負責，「將以適當名義申請參加今年ICAO大會」。國際民航組織（International Civil Aviation Organization，ICAO）是聯合國所屬管理國際民航事務的機構，自1944年成立，每3年舉行一次大會，任務為發展航空導航的規則和技術、制訂各種航空標準及程序，以及航空事故調查規範 。今年大會將以飛安、航安保安、航管飛航服務、航空經濟、環保為主題，參加會員可獲得第一手飛安資訊，如上次大會曾討論如何讓民眾在機場時可更快速、安全地通關。我國為ICAO創始會員國之一，1971年退出後即被排除於ICAO體系之外。不過，2013年9月13日，國際民航組織發函邀請時任民航局長沈啟，以中華台北的「特邀貴賓」身份出席當年在加拿大蒙特婁舉辦的第38屆ICAO大會，是我國睽違42年來首度受邀。這被認為是在當時兩岸關係穩定下，中國大陸方面對我國釋出的善意。我國並非ICAO會員國，過去一再表達欲以「觀察員」身分參加ICAO大會皆遭拒，民航局說，依照往例，這次仍必須先遞交意願函，宣示我國有積極參與意願，「否則ICAO方面不知道我國要參加」。至於中國大陸方面是否已施壓，民航局表示，這需由陸委會說明，民航局方面不清楚，「總是要先遞交意向函、跨出第一步。」民航局表示，民航局負責台北飛航情報區的航管責任，去年共提供153萬架次航管服務，運送高達5800旅客，強調我國參與ICAO相關活動「極有必要，也理所當然。」民航局也說，將盡最大努力履行國際責任，也將尋求ICAO各會員的支持；民航局認為，兩岸之間也應該共同協商，強調「這是透過協商可以解決的事情，期盼中國大陸方面對台灣人民能釋出善意」，使得台灣今年仍可順利參加ICAO大會?
- Aug 08 Mon 2016 12:59
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- Aug 08 Mon 2016 08:56
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- Aug 08 Mon 2016 00:48
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（中央社記者韓婷婷台北5日電）立凱-KY7月份營收為新台幣1.19億元，月減4.4%，較去年同期9485萬元成長25.7%，維持在相對高水位區間。 立凱-KY表示，全球新能源政策全面展開，台中美政策大力扶植電動車及新能源產業，2016年新能源車持續暢旺，電池產業仍是供不應求。8月持續受惠於新能源政策及電動車電池需求，銷量與營收穩定中成長。 受到中國新能源政策激勵，磷酸鋰鐵材料也銷售暢旺，立凱-KY累積前7月營收7.3億元，年增18.39%，是同期新高紀錄。1050805
- Aug 07 Sun 2016 20:45
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- Aug 07 Sun 2016 16:41
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根據經濟部商業司公司登記資料查詢網站，Uber於2013年7月核准在台設立台灣宇博數位服務股份有限公司，資本額為新台幣100萬元，登記營業事業包括管理顧問業、資料處理服務業、電子資訊供應服務業、第三方支付服務業、其他工商服務業等。
- Aug 07 Sun 2016 12:38
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鉅亨網編譯張正芊「債券天王」駿利資產管理 (Janus Capital) 經理人葛洛斯 (Bill Gross) 週三 (3 日) 在 8 月份的投資人報告中建議，應避開債券及大多數的股票投資，因為價格已高估。他並透露，目前偏好黃金及地產這類實體資產。葛洛斯在報告中寫道，他現在「不喜歡債券，不喜歡大多數股票，也不喜歡私募基金。」葛洛斯指出，在目前氣氛下，銀行業放款的「風險太大，報酬卻太低」。而儘管低利率環境有助推升資產價格，卻打壓存款及企業投資。他寫道，銀行、保險公司、退休基金及父母輩的投資人，被剝奪了未來償債能力及退休金收益；而央行們忽略了低利率政策的這個副作用。如果情況持續太久，實體經濟將受損，因為預期的收入未能實現，投資支出也會停滯。葛洛斯週二 (2 日) 發布聲明指出，公債殖利率正處於空前新低，使得該投資已不值得冒險，非他目前首選標的之一。葛洛斯表示，低殖利率意味債券價格更容易走跌，因為殖利率只要稍微升高，就可能令債券價格大跌。葛洛斯在報告中補充，現在能夠建議投資的標的，是像土地、黃金及折價的廠房設備等實體資產。但他承認，一般散戶不容易買到這些資產，因為財富已被「金融化」。 延伸閱讀：? 公債鬆動？日債殖利率彈回近0%！政策轉向嚇到市場? 負利率打壞收益計畫！還能買什麼？富達：亞洲、新興債
- Aug 07 Sun 2016 08:35
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- Aug 07 Sun 2016 04:31
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白歆惠拍電影「銷售奇姬」期間懷孕，悄悄生下兒子後，剛滿月就復出參加電影預告首播記者會！白歆惠懷孕5個月時，都看不出有身孕的模樣，剛坐完月子，身材恢復也很迅速，果然名模都很會當媽不長胖！白歆惠產後復出，亮麗出席電影「銷售奇姬」正式預告發布會。記者陳瑞源／攝影 分享 facebook 白歆惠 記者王雅蘭／攝影 分享 facebook 白歆惠復出。記者王雅蘭／攝影 分享 facebook 白歆惠復出。記者王雅蘭／攝影 分享 facebook 白歆惠復出。記者王雅蘭／攝影 分享 facebook
- Aug 07 Sun 2016 00:27
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▲婦人帶著2名小孩亂穿越車陣。（圖／翻攝自YouTube）
- Aug 06 Sat 2016 20:24
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倫敦市中心羅素廣場昨天深夜發生男子持刀攻擊案，造成一人喪生、五人受傷。 美聯社 分享 facebook 倫敦市中心羅素廣場昨天深夜發生男子持刀攻擊案，造成一人喪生、五人受傷，19歲嫌犯已經被捕，最新消息指出，精神問題可能是嫌犯行凶重要因素。倫敦警方表示，本案目前由凶殺案單位主導調查，反恐單位協助。警方表示，對嫌犯作案動機保持開放態度，恐怖主義是調查方向之一?
- Aug 06 Sat 2016 16:21
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空軍新一代高級教練機計畫，在馬英九總統執政時就已拍板「國機國造」，不過「國機國造」的定義，馬政府與蔡政府立場有所不同。馬政府不排除與國際大廠合作，引進設計在台生產；蔡總統上台後的發言，則傾向於由漢翔「自研自製」。漢翔也宣布，計畫以經國號戰機為藍本，修改成雙座教練機，並賦予編號AT-5。原本在馬政府時期，漢翔與義大利的Alenia公司（今年起更名李奧納多公司，Leonardo）合作，在台生產M-346教練機。如今面對原本夥伴打算「自立門戶」，李奧納多日前邀請國內媒體，前往義大利參觀M-346生產線，並表示仍希望有參與評比的機會，並且相信M-346符合中華民國空軍需求，也有助發展台灣的航太產業。李奧納多的市場行銷經理提摩西（Giovanni Timossi）曾經多次來台與漢翔洽談，他表示義方從頭到尾都很清楚中華民國空軍的「國機國造」政策，因此在推銷M-346時，自始就是設定在台灣生產組裝。李奧納多（當時仍為Alenia）與漢翔簽訂備忘錄，於去年中向空軍提案。根據雙方協議，漢翔將擔任主供應商，總數66架的M-346，開頭4至6架將在義大利生產，之後都在台灣建造，義大利原廠與國造的部件，比率約為50:50。義方也同意，將相關技術與經驗輸出給台灣，讓漢翔擁有維護M-346機隊服役的完整能量，也能進行客製化修改與性能提升；同時並協助其他台灣航太相關廠商，將其納入零件供應鍊。一直到今年春天，李奧納多仍然在台灣南部訪廠洽談合作。對於漢翔打算自力推出機種參與高教機計畫，義方是否會覺得「被擺一道」？提摩西表示不會，宣稱可以了解這是出自台灣政黨輪替所生的政策變化。但他強調，義方仍然希望參與有機會參與競爭評比，也對M-346足以勝任需求，具有十足信心。提摩西表示，M-346的兩大競爭優勢，一是使用的F124發動機，就是經國號戰機發動機的無後燃器版本。F124引擎是由漢翔與美商漢偉（Honeywell）合組的ITEC公司生產，本身就是台灣製造，而且中華民國空軍早已使用，因此在維修與後勤上，可將負擔減至最小。另一方面，李奧納多研發的「內建戰術模擬系統」（ETTS）與「地面訓練系統」（GBTS），運用虛擬與資料鍊技術，堪稱目前全球最先進的訓練模擬系統。目前除了義大利之外，新加坡、以色列、波蘭都已經採購。李奧納多也與美國雷神公司合作，參與美國空軍下一代高教機T-X計畫的競標。試飛員布齊（Quirino Bucci）表示，M-346本身並沒有昂貴的射控雷達或電戰裝備，但ETTS與GBTS系統利用資料鍊，將各種假想的戰術情況上傳給飛機，讓飛行員練習攻擊空中或地面目標，或是反制敵方攻擊或電子戰，並且可以與電腦虛擬的「僚機」共同合作執行任務。換言之，M-346雖然只是教練機，卻可模擬許多以往得在真正戰鬥機上才能演練的作戰科目；而M-346本身操作成本低、安全性高，因此將大幅降低開銷。如果以F-16為例，一名飛行員從開始學飛到「足以作戰」（combat ready），成本將可以降至傳統流路的60%。記者詢問，如果我國政府堅持「國機國造」必須採用自行設計，那麼李奧納多是否有可能出售ETTS、GBTS等先進訓練系統，讓漢翔自行研發的教練機使用？海外銷售部門的總經理羅沙提（Constantino Panvini Rosati）說，純就技術上來說不是不可能，但是M-346從設計開始，就考慮到將整合這些訓練系統。如果要在其他機種裝置ETTS/GBTS，必須要得到許多設計的原始碼，同時也要耗費相當的時間、經費與風險，才可能完成整合。波蘭空軍訂購的M-346，在地勤人員目送下升空試飛。（記者程嘉文攝影） 分享 facebook M-346教練機。（記者程嘉文攝影） 分享 facebook 起飛前在機工長指示下，飛行員檢查各操縱面的功能。（記者程嘉文攝影） 分享 facebook
